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Wohnmobil Allgemeine Tipps und Fragen zu Wohnmobilen, VANs, Kastenwagen u. Bussen

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Alt 29.10.2019, 11:53   AW: Luftfederung Nachrüsten   #21 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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Standard AW: Luftfederung Nachrüsten

Hallo John, dann mal weiter viele schöne km-Fahrt mit der Luftfederung.
Ich habe ja vor 2 Jahren mir das System Fiat Duc X250 an der Al-Ko Tandemachse bei CS einbauen lassen. Es sind 9,75 " Kegelbälge mit 2-Kreisanlage und Kompressor. Ich kann immer wieder sagen, ein ganz neues Fahrgefühl; den Druck stelle ich nach Beladungszustand und Fahrbahn ein. Wie du schon schreibst, nun auch endlich keinen Stress mehr bei Fährauffahrten, Druck auf 6 Bar und der "Hintern" ist ca 10 cm Höher...
Dann muss nun aber der nächste Schritt erfolgen Einbau einer Hubanlage!
Habe mir ja auch gleich das E6PHydrauliksystem mit 2000 kg Zylindern einbauen lassen. Kein Stress mehr mit Auffahrkeilen usw. Einfach aussteigen, schauen und ok sagen und auf die FB drücken und automatisch steht das Gefährt. Abfahrt auch ohne weiteren Stress/Dreck durch schmutzige Keile usw.
Bis jetzt sind wir immer noch total begeistert. Viel Spaß noch mit der neuen Errungenschaft
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Alt 06.11.2019, 17:41   AW: Luftfederung Nachrüsten   #22 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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Hier ein paar Bilder der Hubstützen. Wenn man sie komplett ausfährt kann man bequehm darunter auch mal arbeiten(mit Böcken abgestützt ) und es wird nun kein Wagerheber mehr benötigt. Dieses ZUB ist einfach nur bequem und entspannend auf den P oder SP.
IMG_4449.jpg IMG_4453.jpg IMG_4450.jpg
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Kann man damit auch die Räder wechseln ohne Wagenheber? Also Federung komplett hochpumpen dann Bock drunter und dann Federung komplett einfahren. Würde das Reichen oder hat das Rad dann trotzdem noch Bodenkontakt?

Nur mal so interessehalber..
moe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2019, 15:31   AW: Luftfederung Nachrüsten   #24 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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Zitat:
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Kann man damit auch die Räder wechseln ohne Wagenheber? Also Federung komplett hochpumpen dann Bock drunter und dann Federung komplett einfahren. Würde das Reichen oder hat das Rad dann trotzdem noch Bodenkontakt?.....
Ja kann man bequem machen. Wenn man die Stützen manuell bis "Anschlag" ausfährt hat man ca. 25 cm Differenz zum Boden und die Räder stehen Frei in der Luft.(ca.3-5 cm) Zum Räderwechseln oder bei Panne sehr angenehm; auch um mal unter dem Fahrzeug etwas zu machen; wenn ich das mache; z.Bsp Unterbodenkontrolle /Pflege o.ä.; stelle ich nur zur Sicherheit ein paar 2 to Stützen/Böcke darunter. Sehr bequem und schnell.
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