Mitch

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Es ist vollbracht, die ASK ist angebaut.

Ging eigentlich ganz einfach und schnell, nur die Schraube, mit der ich den Bolzen wieder rausschieben wollte, hat ein bisschen gehackt, bis ich sie durch hatte.

Bin auf den ersten Test gespannt.

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Gruss
Markus

Jürgen Ki.

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Mir gefällt bei der "Winterhoff"-Kupplung die schlanke Bauart.
Zur Nutzung denke ich wird´s Dir gehen wie mir: Man merkt sie während der Fahrt überhapt nicht, nur dann arbeitet sie nämlich gut.

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Jürgen

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Mitch

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Ja, das Design gefällt mir auch besser wie die ALKO.
Und der Preis der BPW ist unschlagbar

Ich hoffe, man merkt sie nicht. Aber zu wissen, sie ist da...

BTW: wer kann mir einen einfachen, günstigen und guten Diebstahlschutz empfehlen?
70+ EUR für das Winterhoff Teil finde ich schon eine Ansage, wenn man bedenkt, die BPW ist für 190 EUR zu haben.

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Gruss
Markus

Michael42

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Der Winterhoff RobStop (in der Preiumqualität!) ist sein Geld wert. Wir hatten die einfache Ausführung. Sie hat funktioniert aber ich hab' mich doch etwas geärgert nicht das "mehr Geld" für die Plus-Ausführung ausgegeben zu haben. Bei der einfachen Ausführung war das Schloss etwas hakelig und billig. Ich habe die Führungen und Mechanik mit viel Fett behandelt um es gängig zu halten. Die Schlüssel sind sehr einfach und vor allem aus sehr weichem Material hergestellt.

Übrigens habe ich unsere Winterhoff am alten Wohnwagen deutlich gespürt. Die Dose "lag" mit ASK deutlich ruhiger wie ohne.

Viele Grüße
Michael

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...und Danke für den Fisch!

U+R

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Michael's Erfahrungen kann ich bestätigen. Wir haben auch die einfache Version vom RobStop und sie ist wirklich etwas hakelig, aber dennoch ist das kein NoGo.
Was daran viel ärgerlicher ist, die Kugel (Safety Ball) der RobStop ist aus Plastik. Wer es also ernst meint, bohrt einfach die Kugel auf und schleppt den Wagen mit einem speziell präparierten Haken, der dann reinpasst, weg. Diese Plasikkugel müsste man eigentlich durch eine aus Metall ersetzen, dann macht der Diebstahlschutz erst wirklich Sinn.

Btw: Kennt jemand eine Bezugsquelle für eine passende Metallkugel?

HCG vom Uwe

U+R

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Na die Frage hätte ich mir auch selber beantworten können

https://www.amazon.de/1000kg-Kugelko...A4ngerkupplung

Noch das Gewinde absägen, damit da keiner was ranbasteln kann und dann sollte es gut sein.

HCG vom Uwe

campermicha

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Gibt es in jedem Baumarkt der KFZ-Zubehör verkauft.
Oder hier.
https://www.amazon.de/Anhängerkupplu...hängerkupplung

Ist so ein Teil mit Gewinde wo es zB. Auf eine Ackerschiene angeschraubt wird.

Ich habe mir eine gekauft, um meine Rebbeläge der AKS einzustellen.

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LG
micha

Michael42

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Nee, nicht wirklich!
Sowohl der Alko-Safetyball wie auch der von Winterhoff sind etwas/deutlich kleiner wie die normale Kupplungskugel. Hintergrund ist, das die ASK geschlossen werden kann ohne sie zu spannen. Somit werden die Federn geschohnt.

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...und Danke für den Fisch!

campermicha

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AKS? Was für Federn????
Ich habe bereits 2x die Reibbeläge gewechselt. Bei mir sind keine Federn die in Zusammenhang mit den Reibbelägen sind.
Oder verwechselst Du da etwas, mit den Distanzscheiben welche für die Vorspannung eingesetzt werden.

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LG
micha

V-Jürgen

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Moin,
wer mal eine Alko AKS zerlegen durfte/musste und die Griffschalen bzw. sogar die Druckscheiben demontieren musste ( die es auch als Ersatzteil gibt...) weiß sehr wohl wo die entsprechenden Federn verbaut sind. .......diese Federn sind im normalen Gebrauch natürlich nicht sichtbar. ....weil im Innern der Druckscheiben....

Es gibt im Netz bei diversen Anhängerteilehändlern entsprechende Schnittzeichungen die den Aufbau verdeutlichen. ...
klick mich ...runterscrollen

Das gehört aber grundsätzlich nicht wirklich hier hin.......sollte nur Aufklärung zu den "Federn" bringen...

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MfG Jürgen

Unser Pajero tropft nicht, er markiert höchstens sein Revier...

U+R

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Ach guck an! Das ist mir noch gar nicht aufgefallen. Zumal auch das Kupplungschließen keine unterschiedlichen Kraftaufwände erfordert (zumindest nach meinem Empfinden)

Michael42

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Sorry aber sowohl meine alte Winterhoff wie auch jetzt die ALKO verriegeln nur mit Ball deutlich leichter wie auf der Kugel der Anhängerkupplung und ich kann die Bälle im verriegelten Kupplungsmaul verhältnismässig leicht drehen...
Ok, der ALKO Safetyball sperrt sich "dank" seiner Lamellen stärker wie der glatte Winterhoff Ball.

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...und Danke für den Fisch!

Mitch

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Hab mir jetzt eine RobStop in ebay geschossen

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Gruss
Markus

Mitch

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Heute ein großer Umbau , habe jetzt wieder einen Deckel auf dem Kamin

Angehängte Grafiken

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Gruss
Markus

Daniel Düsentrieb

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Du solltest aber den Kamine neu mit Dekalin abdichten, sonst haste bald Wasser in deiner neuen Wohndose ist auf deinem Bild schon gut zu sehen das dein altes Dichtmittel spröde und zu alt ist.

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Gruß Frank


Gespannlänge 13,552 Meter
Gespannbreite 2,50 Meter
Lehrgewicht 1480 Kg
Zulässiges Gesamtgewicht 2500Kg

CT-N Hooksiel 2010

Mitch

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Ja, ist mir auch aufgefallen.
Im Moment ist es aber zu nass, ausserdem bin ich die Woche unterwegs, aber am WE gehe ich das an. Hab noch was am Dach, was ich machen muß.

Aber Danke fürs Anmerken!

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Gruss
Markus

Mitch

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War ruhig in letzter Zeit, habe nicht viel gemacht.

Am WE hatte ich mal den Bus dran, um meine neue Kühlschrank-Verkabelung zu testen.

Leider schei....
Ist wie vorher, es liegen 13,8V an, wenn dan der Kühlschrank angeschaltet wird, bricht die Spannung auf 10,4V zusammen und der Batteriewächter schaltet aus.
Dann dauert es kurz und die Spannung ist wieder auf 13,8V, der Batteriewächter schaltet wieder durch und die Spannung bricht wieder ein.

Das Spiel geht dann immer so weiter

Laut meiner Recherche liegt es aber nicht am Kabel, sind jetzt zwar nur 2,5mm2 Kabel von der Dose zum Kühli, aber das sollte reichen.
Es liegt wohl an Mercedes. Das Steuergerät schaltet bei zu hoher Last ab

Da bleiben mir eigentlich nur noch drei Möglichkeiten:
1. Keinen Kühlschrank während der Fahrt
2. Kühlschrank während der Fahrt auf Gas
3. Im Bus neu verkabeln

Vermutlich wird es Option 1.
Der Rest ist mir zu aufwändig.

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Gruss
Markus

Ewuedag

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Ich habe mich letzlich für Gas entschieden.
Nachdem ich im KFZ vom Motorraum zur Steckdose 6 qmm verlegt habe. Im Wohnwagen waren Werkseitig von der Verteilerdose zum Kühlschrank schon 6 mm² verlegt.
Alles führte nicht dazu, dass beim Kühlschrank genug Saft für eine Kühlleistung ankam.
Nachdem ich mir die Truma Mono-Control mit Filter eingebaut habe, genieße ich neben anderem, immer ein kühles Bier nach dem Aufbau.

Grüße
Uwe

moe

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Ich habe bis jetzt noch kein AHK-Kabel gesehen, was die Ladeleitung/Dauerplus mit mehr als 2,5mm² führt.

Garfield

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auch wir haben uns für Gaskühlung während der Fahrt entschieden.

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