Die sympathische Campercommunity
Anzeige
Anzeige

Zurück   Die sympathische Campercommunity > Technik, Zubehör, Ausstattung, Umbauten > Heizung und Klima

Heizung und Klima Rund um die Heizungs - und Klimaanlagen

Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Ansicht
Alt 22.07.2015, 06:27   Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK   #1 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
Dauercamper

Punkte: 31.939, Level: 100
Punkte: 31.939, Level: 100 Punkte: 31.939, Level: 100 Punkte: 31.939, Level: 100
Aktivität: 0%
Aktivität: 0% Aktivität: 0% Aktivität: 0%
Last Achievements
 
Benutzerbild von Tommy-tom0815
 
Registriert seit: 11.06.2012
Ort: Schwarzwald/Baar Kreis
Alter: 34
Beiträge: 961

Zelt: Omnistor Markise mit passendem Safariroom
(Zug)fahrzeug: Ford S-MAX Titanium 2,0 TDCI 163 PS
Wohnwagen: Dethleffs 560 SK

Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft
Standard Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK

Hallo Zusammen,

es gibt zwar schon bereits ein Paar Einbau Anleitungen zum Thema Truhenklima aber da ich im WWW keinen hilfreichen Einbaubericht zu meinem Grundriss (Dethleffs Camper 560 SK) gefunden habe, gibt es hier mein Bericht über Einbau Truhenklima Saphir Comfort RC (Kühl und Heizfunktion).

Hier nochmal der Grundriss die Pfeile markieren die Ausströhmer und die Auslassrichtung wie Sie eingebaut wurden.

Grundriss.JPG

Kleiner schwenk, zum Grundriss und was sonst noch so als vor Arbeit geleistet werden kann, könnt ihr hier nachlesen: http://www.campingforen.de/foren/showthread.php?p=208253#post208253
Wer den Grundriss und die zGG. 1600 Kg kennt der weiß dass man hier extrem am Limit bzw. je nachdem etwas drüber ist. Mit Gepäck Fahrräder etc.
Dann musste noch ein Separates 230V Kabel vom Sicherungsautomat bis zum gewünschten Einbauort verlegt werden, um einfach eine direkte Verbindung zu haben, ohne Zwischenschnittstellen. Das wurde einfach in den Vorhanden Kabelkanal, für die Heizungsrohre und diverse Kabel mit reingelegt. Aufwand ca. 2 Std. Kabel wurde dann einfach so lang gelassen, dass die Steckdose beliebig versetzt werden konnte und das was dann noch zu viel war wurde einfach abgezwickt.

Wie kam es zu der Entscheidung eine Klima muss her bzw. wieso musste es dann eine Truhenklima sein?
Zum ersten Punkt: es ging bisher immer so ohne Klima, aber da unsere kleine Tochter einfach nicht schlafen will bei Licht Sprich, wir müssen für ihren Mittagsschlaf alles dunkel machen und können somit keine Fenster öffnen zum Durchlüften wurde es Mittags und Abends einfach unerträglich heiß im WoWa Ventilator hat es etwas verbessert aber war nicht die Lösung.

Wieso eine Truhen Klima?
Ganz einfach da der einzigste Einbauort einer Dachklima über unserem Bett gewesen wäre und meine Regierung sehr „Zugluft“ empfindlich ist, ist diese einfach raus gefallen. Zudem bin ich von dem Prinzip nur an einer Stelle Kaltluft in den WoWa zu Blasen nicht so richtig überzeugt. Somit hat mir die Truhenklima mit ihrer Luftverteilung auch einfach besser gefallen.

Wieso wurde es die Saphir Comfort RC?
Weil die Comfort zu meiner Aufbaugröße gut gepasst hatte… die RC Ausführung war das „Zuckerle“, da ein Bekannter zeitgleich eine Bestellt hat und wir somit eine Sammelbestellung tätigten. Da war der Rabat quasi der Mehrpreis zu der RC-Ausführung… sonst hätte ich diese wohl nicht genommen mit den 120 Euro Aufpreis. Wobei gerade wer auch um Pfingsten rum oder in Übergangszeiten, unterwegs ist fährt wahrscheinlich nicht allzu schlecht, da man mit der RC quasi eine Klimaautomatik hat die den WoWa nachts wenn nötig auch heizt.

So nun zum eigentlichen Bericht:
Nachdem das Material:
· 15 m Klimaschlauch
· 3 Lüftungsschalldämpfer
· 10 Schlauchschellen in Edelstahl
· 10 Schlauchbefestigungen
· 3 Ausströmer
· Moosgummimatte zur Reduzierung der Vibrationen am Boden
· Auslass Schalldämpfer
· Und natürlich die Klima
Gekauft waren ging es darum heraus zu finden, ob der gewünschte Einbauort überhaupt möglich ist. Natürlich wurde bereits mit den Abmaßen 630 x 400 x 290 mm des Gerätes geprüft ob man ein Plätzchen finden wird. Der Wunscheinbauort war in dem Grundriss, in der Mittelsitzgruppe in der hinteren Truhe an der Wand.

Bild 1.JPG
Ausgemessen, sollte passen, rein gelegt klappt von den Außenmaßen danach Schablone

Bild 2.jpg

reingelegt und angefangen ein zu messen.

Nach einiger hin und her messerrei wurde festgestellt, dass es irgend wie hinten und vorne nicht passt, da der Rahmen immer irgendwie unter Lufteinlass oder Luftauslass liegt. Um Gewissheit zu haben musste eine „Probebohrung“ her. Also von unten 2 mm Bohrer in die Hand 2 cm vom Rahmen weg hoch gebohrt und mit Hilfe der Probebohrung den Rahmen auf dem Truhenboden eingezeichnet.
So hatte man dann Gewissheit dass es dort nicht klappen wird. Also die Bohrung dann mit einem Kleks Dekaseal 8936 und einer Schraube wieder von unten verschlossen.

Neuer Einbauort gesucht und ihn gleich in der benachbarten Truhe gefunden.

Bild 3.JPG

Wieso die Klima nicht auf die Achse gesetzt wurde sprich gegenüber dieser Truhe hatte den Grund da genau unter dieser Truhe einige Heizungsleitungen, wie auch eine Platte an der alle Bremskabel befestigt sind liegen. Deswegen wurde dann dieser Einbauort auch verworfen wohl der von der Gewichtsverteilung schon noch besser gewesen wäre.

Dann wurde testweise die Klima mal rein gehoben und der Einbauort für „i.O.“ bestimmt.

Bild 4.jpg

Danach wurde die Schablone mit Hilfe dem Anriss des Rahmens so ausgerichtet das der Lufteinlass LE und der Luftauslass LA jeweils innen bzw. außen am Rahmen liegen

Bild 5.jpg Bild 6.jpg

Nachdem das dann definiert war, wie sie hin sollte wurde die Schablone mit Tesa befestigt und die am Rahmen am knappsten vorbei kommenden Eckpunkt mit einem 2 mm Bohrer nochmal kurz gebohrt um nochmal von unten zu schauen ob es dann auch tatsächlich am Rahmen vorbei reicht.

Nach dem diese „Probebohrungen“ nochmal von unten kontrolliert wurden, wurden die restlichen Bohrungen erstmal vorgebohrt, danach dann mit einem 10 mm Bohrer gebohrt. Danach wurde dann einfach die Bohrungen mit einem Filzstift verbunden und die Verbindungen mit einer Stichsäge herausgesägt (hoffe das das einigermaßen verständlich ist habe leider kein Bild). So das die Durchbrüche für LE und LA entstanden. Die Bohrungen für das Kondenswasser auf der Schablone mit KO gekennzeichnet, wurden mit einem 50 mm Dosenbohrer gebohrt und das von zwei Seiten um Ausbrechen zu vermeiden. Erst von oben bis der Bohrer in der mitte des Dosenbohrers unten durchgebrochen war dann von unten.
Auf dem Bild das Resultat von oben
Bild 7.jpg

Auf dem Bild von unten gut zu erkennen das das recht knapp vorging mit dem Rahmen in der mitte

Bild 8.jpg

Danach wurden die Durchbrüche mit Dekalin Unterbodenschutz versiegelt. Wobei das nicht so richtig gut funktionierte, bei der ersten Lage hat sich das Styropor etwas verflüssigt und ist nach innen gewandert, nach weiteren Schichten waren die Poren dann aber verschlossen .
Hab mir im Nachhinein von einem WoWaprofi sagen lassen für solche Durchbrüche einfaches Silikon ausreichen würde...

Hier sieht man dann die Gitter die vor Ungeziefer schützen sollen. Die wurden mit einfachen Schrauben und unter jeder schraube einen Punkt Dekalin Dichtmasse befestigt. Das Gitter wurde auch zusätzlich noch unter den Luftauslass geschraubt wohl dort ja noch der Schalldämpfer montiert wurde.

Bild 9.jpg
__________________
Viele Grüße Tom

"Ich habe noch nie einen hinterlistigen Menschen mit einem treuen Hund kennen gelernt."
(Alexander von Humboldt)
Tommy-tom0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Folgende 6 Benutzer sagen Danke zu Tommy-tom0815 für den wertvollen Beitrag:
Bernd (24.07.2015), caravanix (22.07.2015), Finski (22.07.2015), Garfield (22.07.2015), Jürgen Ki. (22.07.2015), Sir Quickly (22.07.2015)
Alt 22.07.2015, 06:44   AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK   #2 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
Dauercamper

Punkte: 31.939, Level: 100
Punkte: 31.939, Level: 100 Punkte: 31.939, Level: 100 Punkte: 31.939, Level: 100
Aktivität: 0%
Aktivität: 0% Aktivität: 0% Aktivität: 0%
Last Achievements
 
Benutzerbild von Tommy-tom0815
 
Registriert seit: 11.06.2012
Ort: Schwarzwald/Baar Kreis
Alter: 34
Beiträge: 961

Zelt: Omnistor Markise mit passendem Safariroom
(Zug)fahrzeug: Ford S-MAX Titanium 2,0 TDCI 163 PS
Wohnwagen: Dethleffs 560 SK

Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft
Standard AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK

Hier sieht man den montierten Schalldämpfer, auf die gesamten kontaktfläche zum Wohnwagen wurde eine relativ spendable Raupe Dekalin Dichtungsmasse auf gespritzt. Die Montage des Schalldämpfer wurde einfach nach Zusammenbau Anleitung zusammen gesteckt und mit dem mitgelieferten Schallschluckmatten verklebt.

Bild 10.jpg

Wie man auch sehen kann, führen einige Kabel durch den Luftauslassschaldämpfer. Hier wurde immer vor und nach dem Kabel einfach eine Schraube gesetzt. Auch hier achtete man darauf dass unter jeder gesetzten Schraube noch zusätzlich ein Tropfen Dekalin gesetzt wurde.

Danach innen noch die mitgelieferten Haltewinkel und Banddurchführung fest geschraubt und die Selbstklebende Moosgummimatte zugeschnitten und auf den Boden geklebt. Die Durchbrüche wurden dann einfach mit einem Kuttermesser, im aufgeklebten zustand ausgeschnitten (Moosgummimatte ist nicht im Lieferumfang habe ich in der Bucht ergattert ).

Bild 11.jpgBild 12.jpg


KO Hülsen noch eingelegt und fertig ist die Laube.

Bild 13.jpg

So jetzt war die Klima drin und es konnte mit der Verlegung der Kühlschläuche begonnen werden.

Gedanken über die Lüftungsverteilung waren wie folgt

Um möglichst die beste Verteilung hin zu bekommen sollten drei Ausströmer im WoWa verteilt werden einer hinten am Stockbett, so das dieser genau vor diesen in den Raum bläst um so zu sagen ein Luftvorhang zu erzeugen die die Luft abkühlen soll.

Bild 14.jpg

Zu diesem muss ich sagen dieser war nur möglich da ich wie im andern Bericht bereits beschrieben die Schiebetüren ausgebaut habe und dort eine Blende setzte in den dann der Ausströmer gesetzt wurde.

einer am Fußende des Festbettes oben in den Eckschrank, dieser könnte auch funktionieren mit eingesetzten Schiebetüren.

Bild 15.jpg


und einer in der Truhe.


Bild 16.jpg


Also angefangen mit der längsten Leitung die im Eckschrank am Festbett. Hierzu wurde erstmal durch den Schrank mit einem 73 mm Dosenbohrer in die Staufächer über der Sitzgruppe gebohrt, danach oben immer in der Ecke von den Trennbrettern ein wenig freigesägt das der Schlauch genug Platz hat. der wurde oben herum verlegt weil ich im Sichtbereich keine Leitung legen und mir eine Verblendung basteln wollte, wäre genau so gut gegangen einfach an dem Fernsehtisch nach oben zu fahren dann hätte man aber zusätzlich eine Verblendung benötig. geschätzt habe ich so vielleicht 1,5m Schlauch benötigt.

Bild 17.jpgBild 18.jpg

Dieser Schlauch wurde dann in den zwischen wand in der vorher die Schiebetüren waren nach unten geführt. In dem Zwischenraum wurde auch der Schlauch für den Ausströmer in der Blende reingelegt.

Dann wurde mit der Montage der Schalldämpfer begonnen um die Schläuche dann noch endgültig kürzen zu können.
__________________
Viele Grüße Tom

"Ich habe noch nie einen hinterlistigen Menschen mit einem treuen Hund kennen gelernt."
(Alexander von Humboldt)

Geändert von Tommy-tom0815 (22.07.2015 um 07:03 Uhr)
Tommy-tom0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Folgende 7 Benutzer sagen Danke zu Tommy-tom0815 für den wertvollen Beitrag:
Bernd (24.07.2015), caravanix (22.07.2015), Dachfalter (22.07.2015), Finski (22.07.2015), Garfield (22.07.2015), Jürgen Ki. (22.07.2015), Sir Quickly (22.07.2015)
Alt 22.07.2015, 06:49   AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK   #3 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
Dauercamper

Punkte: 31.939, Level: 100
Punkte: 31.939, Level: 100 Punkte: 31.939, Level: 100 Punkte: 31.939, Level: 100
Aktivität: 0%
Aktivität: 0% Aktivität: 0% Aktivität: 0%
Last Achievements
 
Benutzerbild von Tommy-tom0815
 
Registriert seit: 11.06.2012
Ort: Schwarzwald/Baar Kreis
Alter: 34
Beiträge: 961

Zelt: Omnistor Markise mit passendem Safariroom
(Zug)fahrzeug: Ford S-MAX Titanium 2,0 TDCI 163 PS
Wohnwagen: Dethleffs 560 SK

Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft
Standard AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK

In den nächsten zwei Bildern sieht man wie die Schalldämpfer in der Truhen wand bzw. an der Außenwand befestigt wurde. Die Schalldämpfer wurden wie in der Einbauanleitung in S-Form gebogen um maximalen Effekt zu erzielen. Hier ist wichtig das die Schalldämpfer ein einem „Zug“ ohne zurückbiegen, gebogen werden müssen.

Bild 19.jpgBild 20.jpg

Man kann auch ganz gut erkennen wo sich die Einbau Lage der Schalldämpfer befindet, sprich hinter dem Klimagerät. Der Luftschlauch der an den Schalldämpfern hängt ist einfach mit Kabelbinder daran befestigt.

Zunächst wurde dann das Klimagerät herein gelegt fest gegurtet und alle Schläuche daran montiert.
Auf dem ersten der nächsten Bilder im rechten oberen Rand, kann man den Infrarotempfänger sehen, dieser wurde dort montiert, da man so vom Festbett aus die Klima mit der Fernbedienung bedienen kann.

Bild 21.jpgBild 22.jpg

Nachdem das dann erledigt war wurden noch die Ausströmer an den gewünschten Positionen montiert, hierzu wurden einfach Rechteckige ausschnitte mit einer Pendelsäge herausgesägt. Und montiert (hier leider kein Bild ).


Zuletzte wurde dann nach die „Klimatruhe“ von den Restlichen Truhen mit Sperrholzplatten „abgeschottet“ und ein die Truhe noch ein Lüftungsgitter eingesetzt damit die Klima genug Atmen kann.

Bild 23.jpg

Aus meiner Sicht hat die Abtrennung relativ viel Lärmdämmung gebracht

was ich jetzt noch machen möchte sobald ich dazu komme ist die Gesamte Truhe in den zugänglichen Bereichen mit Akustikschaumstoff auskleiden, davon erhoffe ich mir noch einen merklichen Effekt auf die Geräuschentwicklung. Dazu folgen dann aber auch noch separate Bilder und ein Paar worte sobald ich das getan hab…

wer jetzt wegen der Geräuschentwicklung evtl. verunsichert ist kann hier:

http://www.campingforen.de/foren/heizung-und-klima/22715-truma-saphir-comfort-rc-lautstaerkeerfahrungen.html

nochmal nachlesen da habe ich bereits relativ ausführlich was dazu gesagt.

Resümee:
Also ich empfand den Einbau als nicht sehr schwer wirklich „locker“ von einer normal Handwerklich geschickten Person, zu Stämmen.
Man sollte sich halt keiner Illusion hingeben das mal „kurz“ zu machen. Also ich persönlich habe ca. zwei volle Arbeitstage damit verbracht, vom Kabel verlegen bis zum fertigen Einbau. was der Stimmung aber keinen Abbruch tut da das ja ein Hobby ist
Was mir persönlich am schwersten gefallen ist, war die Entscheidungen zu treffen wo ich welche Ausströhmer hin setzen möchte bzw. wo diese auch ausreichenden Effekt haben.

Was ich mir im Moment noch überlege ist ob ich die Anzahl der Aussströhmer eventuell nochmal um zwei erweiter damit ich vielleicht eine etwas bessere Luftzirkulation hin bekomme.
Vielleicht weis jemand noch was wie sich das mit dem Luftstrom verhält bzw. vielleicht hat auch jemand mehrere Ausströmer an einer Leitung sitzen?

Der erste Test im Garten in der „Hitzewelle“ rund 35°C war auf jeden fall von Erfolg gekrönt und die Temperaturen waren wirklich im erträglichen Rahmen. Messungen folgen
__________________
Viele Grüße Tom

"Ich habe noch nie einen hinterlistigen Menschen mit einem treuen Hund kennen gelernt."
(Alexander von Humboldt)

Geändert von Tommy-tom0815 (22.07.2015 um 07:04 Uhr)
Tommy-tom0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Folgende 8 Benutzer sagen Danke zu Tommy-tom0815 für den wertvollen Beitrag:
Bernd (24.07.2015), caravanix (22.07.2015), Dachfalter (22.07.2015), Finski (22.07.2015), Garfield (22.07.2015), Jürgen Ki. (22.07.2015), Sir Quickly (22.07.2015), thk (29.07.2015)
Alt 22.07.2015, 08:36   AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK   #4 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
Camping-Ass

Punkte: 128.703, Level: 100
Punkte: 128.703, Level: 100 Punkte: 128.703, Level: 100 Punkte: 128.703, Level: 100
Aktivität: 28,6%
Aktivität: 28,6% Aktivität: 28,6% Aktivität: 28,6%
Last Achievements
 
Benutzerbild von Jürgen Ki.
 
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Meppen
Alter: 87
Beiträge: 3.569

Zelt: Isabella (Winter), Herzog-"TravelStar" Sack-Markise m. Vorzelt (Sommer)
(Zug)fahrzeug: "ML 350 CDI" (Mercedes)
Wohnwagen: KABE "Smaragd GLE"
Sonstiges: Camping-Technik-Freak

Jürgen Ki. genießt hohes Ansehen Jürgen Ki. genießt hohes Ansehen Jürgen Ki. genießt hohes Ansehen Jürgen Ki. genießt hohes Ansehen Jürgen Ki. genießt hohes Ansehen Jürgen Ki. genießt hohes Ansehen Jürgen Ki. genießt hohes Ansehen Jürgen Ki. genießt hohes Ansehen Jürgen Ki. genießt hohes Ansehen Jürgen Ki. genießt hohes Ansehen Jürgen Ki. genießt hohes Ansehen
Standard AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK

Danke für den ausführlichen Bericht! Und Gratulation zum gelungenen Einbau!

Bei den Temperaturen im Juni bekam die Überlegung nach einer Klimaanlge Nahrung ...... und wurde wieder ausgeblendet.
Dafür gibt es für mich drei Gründe, die für andere keinesfalls wichtig sein müssen:
  1. Der Stromverbrauch,
  2. Die Zugluft,
  3. Das Geräusch,
Die beiden letztern beruhen vor allem auf dem Empfinden meiner Frau, die übertriebene Hitze zwar auch nicht mag, sie aber in Kauf nimmt, wenns daführ leise ist und nicht zieht.

Das beschriebene Einbaugerät müsste ich mir wohl außerdem "verkneifen", denn ich möchte keinesfalls dafür einen weiteren Stauraum zumindest teileise opfern müssen. Das täte weh. Die Sitztruhen sind nämlich wg. des Wassertanks und des Akkus für Gepäck nur äußerst eingeschränkt nutzbar,
Außerdem wäre der dann einzig mögliche Einbauort ein Bettkasten und da kommt wieder der Geräuschpegel zum tragen.

__________________
Jürgen

-------------



Geändert von Jürgen Ki. (22.07.2015 um 08:40 Uhr)
Jürgen Ki. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2015, 09:34   AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK   #5 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
Camperkönig

Punkte: 119.849, Level: 100
Punkte: 119.849, Level: 100 Punkte: 119.849, Level: 100 Punkte: 119.849, Level: 100
Aktivität: 42,9%
Aktivität: 42,9% Aktivität: 42,9% Aktivität: 42,9%
Last Achievements
 
Benutzerbild von caravanix
 
Registriert seit: 14.12.2008
Ort: Hannover
Alter: 65
Beiträge: 5.627

Zelt: Wigo Rolli Premium 450 mit Easy Rolling
(Zug)fahrzeug: Audi A4 Avant 2.0 TDI Multitronic
Wohnwagen: Fendt Saphir 495 TG, Bj. 2011
Sonstiges: Leider zu selten auf Tour

caravanix genießt hohes Ansehen caravanix genießt hohes Ansehen caravanix genießt hohes Ansehen caravanix genießt hohes Ansehen caravanix genießt hohes Ansehen caravanix genießt hohes Ansehen caravanix genießt hohes Ansehen caravanix genießt hohes Ansehen caravanix genießt hohes Ansehen caravanix genießt hohes Ansehen caravanix genießt hohes Ansehen
Standard AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK

Moin auch

und ein großes , dass Du Dir neben dem aufwändigen Einbau auch noch die Zeit für einen ausführlichen Bericht genommen hast.
__________________
Viele Grüße aus Hannover

Hotel kann jeder
Buchtitel von Autor Andreas Austilat


caravanix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2015, 13:36   AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK   #6 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
Dauercamper

Punkte: 31.939, Level: 100
Punkte: 31.939, Level: 100 Punkte: 31.939, Level: 100 Punkte: 31.939, Level: 100
Aktivität: 0%
Aktivität: 0% Aktivität: 0% Aktivität: 0%
Last Achievements
 
Benutzerbild von Tommy-tom0815
 
Registriert seit: 11.06.2012
Ort: Schwarzwald/Baar Kreis
Alter: 34
Beiträge: 961

Zelt: Omnistor Markise mit passendem Safariroom
(Zug)fahrzeug: Ford S-MAX Titanium 2,0 TDCI 163 PS
Wohnwagen: Dethleffs 560 SK

Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft
Standard AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK

Zitat:
Zitat von Jürgen Ki. Beitrag anzeigen
Danke für den ausführlichen Bericht! Und Gratulation zum gelungenen Einbau!

Bei den Temperaturen im Juni bekam die Überlegung nach einer Klimaanlge Nahrung ...... und wurde wieder ausgeblendet.
Dafür gibt es für mich drei Gründe, die für andere keinesfalls wichtig sein müssen:
  1. Der Stromverbrauch,
  2. Die Zugluft,
  3. Das Geräusch,
Die beiden letztern beruhen vor allem auf dem Empfinden meiner Frau, die übertriebene Hitze zwar auch nicht mag, sie aber in Kauf nimmt, wenns daführ leise ist und nicht zieht.

Das beschriebene Einbaugerät müsste ich mir wohl außerdem "verkneifen", denn ich möchte keinesfalls dafür einen weiteren Stauraum zumindest teileise opfern müssen. Das täte weh. Die Sitztruhen sind nämlich wg. des Wassertanks und des Akkus für Gepäck nur äußerst eingeschränkt nutzbar,
Außerdem wäre der dann einzig mögliche Einbauort ein Bettkasten und da kommt wieder der Geräuschpegel zum tragen.
Hallo Jürgen,

für uns als wir noch alleine waren hatte es auch bei brütender Hitze eigentlich nie genug Gründe gegeben die für den Einbau eine Klima gesprochen hätten. Wir konnten ja immer für Durchzug im WoWa sorgen dann war das für uns auch immer aus zu halten.

Das hat sich jetzt eben mit unserer Tochter (2,5J alt) geändert, die kleine „Windeldiktatorin “ wünscht eben bei Dunkelheit und erträglichen Temperaturen zu Ruhen…

Falls du doch mal über das nachrüsten nachdenkst, also die Ausströmer habe ich z.B. auch so gesetzt das auf den Schlafgemächern kein Luftzug entsteht. Sondern das die Luft davor „fällt“ und so die direkte Umgebung abkühlt. Leider war das Thema Thermodynamik in meinem Studium nicht Bestandteil aus dem Grund kann ich auch nur abschätzen wie sich das verhält. Aber ich kann sagen das wir zumindest in den Betten nicht im Zug liegen und es trotzdem kühl im WoWa ist.

Geräuschkulisse ist schon ein Thema aber liegt für mein persönliches Empfinden im erträglichen Rahmen. Die Steuerung des Lüfters könnte aus meiner Sicht im Automatikbetrieb sensibler arbeiten (mit mehr Stufen als 3), dann wäre die Sache auf jedenfall wesentlich verbessert. Ich glaube gelesen zu haben das die „bessere“ Ausführung eine verbesserte Steuerung der Lüftung hat wenn nicht sogar Stufenlos…
__________________
Viele Grüße Tom

"Ich habe noch nie einen hinterlistigen Menschen mit einem treuen Hund kennen gelernt."
(Alexander von Humboldt)
Tommy-tom0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2018, 18:45   AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK   #7 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
Zelt-Camper

Punkte: 2.057, Level: 28
Punkte: 2.057, Level: 28 Punkte: 2.057, Level: 28 Punkte: 2.057, Level: 28
Aktivität: 0%
Aktivität: 0% Aktivität: 0% Aktivität: 0%
Last Achievements
 
Registriert seit: 13.05.2018
Ort: Ruhrpott
Beiträge: 28

(Zug)fahrzeug: Passat Variant B8
Wohnwagen: Dethleffs 530TK 1994

Trullahaber wird schon bald berühmt werden Trullahaber wird schon bald berühmt werden
Standard AW: Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK

Hi Tom,


toller Bericht.


Leider lässt die Zuladung einen Einbau einer Klimaanlage (o.ä.) bei uns nicht zu. Sonst wäre das auch noch auf dem Deckel gewesen.
Sollte ich mal nachrüsten, schau ich hier noch mal vorbei.





Grüße
Henry
Trullahaber ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Trullahaber für den wertvollen Beitrag:
Tommy-tom0815 (22.06.2018)
Alt 22.06.2018, 18:48   Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK   #8 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
Dauercamper

Punkte: 31.939, Level: 100
Punkte: 31.939, Level: 100 Punkte: 31.939, Level: 100 Punkte: 31.939, Level: 100
Aktivität: 0%
Aktivität: 0% Aktivität: 0% Aktivität: 0%
Last Achievements
 
Benutzerbild von Tommy-tom0815
 
Registriert seit: 11.06.2012
Ort: Schwarzwald/Baar Kreis
Alter: 34
Beiträge: 961

Zelt: Omnistor Markise mit passendem Safariroom
(Zug)fahrzeug: Ford S-MAX Titanium 2,0 TDCI 163 PS
Wohnwagen: Dethleffs 560 SK

Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft Tommy-tom0815 hat eine strahlende Zukunft
Standard Einbau Truma Saphir Comfort RC in Dethleffs Camper 560 SK

Zitat:
Zitat von Trullahaber Beitrag anzeigen
Hi Tom,


toller Bericht.


Leider lässt die Zuladung einen Einbau einer Klimaanlage (o.ä.) bei uns nicht zu. Sonst wäre das auch noch auf dem Deckel gewesen.
Sollte ich mal nachrüsten, schau ich hier noch mal vorbei.





Grüße
Henry


Das war nicht das Ziel das ich den Bericht als Beispiel genannt hatte

Eigentlich wäre die Klima von der zuladung auch nicht drin gewesen

mover
+5m Markise
+Klima

schlägt ganz schön rein

Hab alle Schiebetüren raus gebaut dann ging das

Zudem ließ ich meinen wowa dann nochmal um 100 kg auflasten


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
Viele Grüße Tom

"Ich habe noch nie einen hinterlistigen Menschen mit einem treuen Hund kennen gelernt."
(Alexander von Humboldt)

Geändert von Tommy-tom0815 (22.06.2018 um 18:49 Uhr)
Tommy-tom0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

  Die sympathische Campercommunity > Technik, Zubehör, Ausstattung, Umbauten > Heizung und Klima

Stichworte
560 , camper , comfort , dethleffs , einbau , rc , saphir , sk , truma

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks sind an
Pingbacks sind an
Refbacks sind an


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Truma Saphir Comfort RC Lautstärkeerfahrungen ? Ameise Heizung und Klima 16 11.06.2016 19:59
Umbau Truma Saphir Comfort Olympus Heizung und Klima 8 23.01.2015 15:13
Truma Saphir Comfort RC: Klimaanlage mit Wärmepumpe Campingforen-Team Campingnews 0 19.12.2012 16:50
Truma Saphir Comfort, Einbaualternative.... V-Jürgen Heizung und Klima 1 13.10.2012 08:52
Einbau Truma Saphir Compact in Fendt Saphir 510 TFK Engling Heizung und Klima 7 18.08.2011 20:50


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:02 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0