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Alt 21.10.2018, 17:12   Neue Federbeine von Goldschmitt   #1 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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Standard Neue Federbeine von Goldschmitt

Das nächste Projekt am Zzotti steht schon zu Hause,
neue Federbeine von Goldschmitt mit stärkeren Federn für die Vorderachse,
und eine Spurverbreiterung von Goldschmitt für die Hinterachse
3 cm je Seite.
Bei uns sind noch die Originalen Federn von Fiat verbaut die etwas schwächeln und den Wagen vorne hängen lassen, so müssen wir vorne immer auf Keile
Fahren um in Waage zu stehen.
Die neuen Federbeine sollen das Wohnmobil vorne um ca.6 cm anheben
und der Fahrkomfort soll auch erheblich besser sein,
was für uns bedeuten würde das wir in Längsrichtung keine Auffahrkeile mehr
benötigen.
Nächsten Monat geht es zu meinem Schwager der hat eine Werkstatt und
3 Hebebühnen wovon eine auch den Zzotti heben kann.
Ich werde die Arbeiten selbst ausführen als gelernter Fahrzeugbauer und Schmied
Im Dezember muss der Zzotti dann eh zum TÜV und ich werde das neue Fahrwerk abnehmen lassen.

Federbeine von Goldschmitt

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Spurverbreiterung

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Alt 21.10.2018, 20:32   AW: Neue Federbeine von Goldschmitt   #2 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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moe hat eine strahlende Zukunft moe hat eine strahlende Zukunft moe hat eine strahlende Zukunft moe hat eine strahlende Zukunft moe hat eine strahlende Zukunft moe hat eine strahlende Zukunft moe hat eine strahlende Zukunft moe hat eine strahlende Zukunft moe hat eine strahlende Zukunft moe hat eine strahlende Zukunft moe hat eine strahlende Zukunft
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Zitat:
Zitat von Legionaer Beitrag anzeigen
Nächsten Monat geht es zu meinem Schwager der hat eine Werkstatt ..
Im Dezember muss der Zzotti dann eh zum TÜV und ich werde das neue Fahrwerk abnehmen lassen.
Nur zur Vollständigkeit und Mitleser die es nicht wissen: Die Abnahme bei TüV/Dekra/usw muss unverzüglich erfolgen. Im Ernstfall freut sich die Versicherung dass sie nicht zahlen muss. Aber ich gehe davon aus, dass du am 30.11. zu deinem Schwager und am 1.12. zum TüV fährst.

Ich bin da ein bisschen sensibilisert, da ich laut meiner Werkstatt gar nichts machen musste, aber zum Glück das Teilegutachten meiner MAD-Federn durchgelesen habe, und dann zur DEKRA bin.
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Alt 21.10.2018, 20:40   AW: Neue Federbeine von Goldschmitt   #3 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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Standard AW: Neue Federbeine von Goldschmitt

Ich habe schon einen festen Teemin im Dezember, ohne den brauche ich nicht
zum TÜV da für die Abnahme ein befugter Ing. die Prüfung vornehmen muss,
hatte ich auch schon bei der Auflastung.
Ich war letzte Woche selbst beim TÜV zur Terminabsprache und hatte gleich
alle Gutachten von Goldschmitt dabei, so weiß der Prüfer was auf ihn zukommt
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Alt 09.11.2018, 15:24   AW: Neue Federbeine von Goldschmitt   #4 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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Standard AW: Neue Federbeine von Goldschmitt

Die Vorbereitungen haben begonnen,
ich habe schon mal die Verkleidung im Fahrerhaus entfernt
um morgen früh gleich an die Domlager Schrauben ran zukommen,
wenn der Zzotti auf der Bühne steht.
weitere Bider vom Aus und Einbau folgen Sonntag.

rechte Seite Handschuhfach

IMG_0291.jpg

IMG_0285.jpg

IMG_0286.jpg

IMG_0288.jpg

IMG_0289.jpg

IMG_0290.jpg

linke Seite hier muss noch der Sicherungskasten weggeklappt werden,
das aber erst morgen ich muss ja noch zu meinem Schwager fahren.

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Alt 10.11.2018, 18:34   AW: Neue Federbeine von Goldschmitt   #5 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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Standard AW: Neue Federbeine von Goldschmitt

Heute ging es nun den alten Federbeinen an den Kragen
Um sie auszubauen und auch die neuen einzubauen sind immer
zwei Personen nötig, alleine geht es nicht.
Erst wurden 2 von 3 Schrauben des Domlagers rausgeschraubt
dann die unter Schraube die durch den Achsschenkel und das Federbein
geschraubt ist, und nun kommt der Akt mit einem ca. 2 Meter langen Hebel
der extra für Federbeine zum ausbauen ist angesetzt und ich habe mich
mit meinen 90 kg ( ich weiß es ist zu viel ) drauf gestellt um den Achsschenkel
nach unten zu drücken damit mein Schwager das Federbein aus der Führung
ziehen konnte
Dann denkt man ja das der Einbau der neuen Federbeine einfacher wird,
Schei.........e das das neue Federbein länger ist durch die stärkere Feder
die hat eine Windung mehr muß der Achsschenkel weiter nach unten
gedrückt werden, aber bei meinem Gewicht und der Hebelwirkung
kein Problem.
Aufpassen muss man auf die Antriebswellen das die nich rausrutschen denn dann läuft Getriebeöl aus.
Für den Umbau haben wir 3 Stunden gebraucht plus die halbe Stunde Vorbereitung von mir.
Gebracht hat das ganze jetzt das Zzotti vorne um 7 cm höher gekommen ist,
hat schon meine Erwartungen überstiegen und jetzt in der Waage steht.
Weiterhin habe ich auf der Fahrt nach Hause ca. 40 km bemerkt das die
Fahreigenschaften sich verbessert haben, nicht mehr das starke einfedern
Das es drinnen ruckelt und die Kaffeebecher stehen auch gerade.
Rest siehe Fotos.
Beim festschrauben darauf achten das die drei Schrauben vom Domlager
mit 60Nm angezogen werden und die untere am Achsschenkel mit 130Nm

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Der Unterschied der Federbeine
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schön hochgekommen vorne
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Geändert von Legionaer (10.11.2018 um 18:51 Uhr)
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Alt 10.11.2018, 18:37   AW: Neue Federbeine von Goldschmitt   #6 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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Das Ergebnis

Vorher
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nachher
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in Waage
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Alt 11.11.2018, 18:28   AW: Neue Federbeine von Goldschmitt   #7 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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Ah ja die Spurplatten 3 cm je Seite hinten sind auch schon drauf, und das Fazit nach unserer letzten Tour an die Müritz ist das wenn wir einen LKW überholen
die Wank oder Sogbewegungen wie ausgelöscht sind, das hätte ich nicht
erwartet wurde aber auch so von Goldschmitt beschrieben.

Mit Spurverbreiterung
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ohne Spurverbreiterung
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Ich brauche auch einen Schwager mit Halle und Hebebühne. Wie kommt man an sowas?
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Alt 11.11.2018, 18:46   AW: Neue Federbeine von Goldschmitt   #9 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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Ich brauche auch einen Schwager mit Halle und Hebebühne. Wie kommt man an sowas?
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War nun heute auf der Teststrecke vom ADAC um die neuen Federbeine
von Goldschmitt zu testen, die alten Fiat Federbeine sind nicht optimal für
Wohnmobile ausgelegt, unser mit seinen 3,7 Tonnen Leergewicht
und 4,5 Tonnen GG fuhr sich in Kurven und beim Spurwechsel sehr schwammig
lag sicher auch daran das die Federbeine schon gut 10 Jahre alt waren.
Nun mit den neuen Federbeinen ein so gewaltiger Unterschied den ich nicht erwartet hätte, das schwammige ist nicht mehr da das Wohnmobil liegt so super
in den Kurven und auch beim Spurwechsel und Hindernis fahren keine Probleme.
Auch der Fahrkomfort auf holprigen Straßen ist um ein Vielfaches besser,
ich kann die Umrüstung auf Goldschmitt nur empfehlen.
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So, heute TÜV und Abnahme der Federn und Spurverbreiterung
alles ohne Probleme
Siehe Feld 22
4D5AD29C-9D27-41CF-AD0C-4B1C1E6AEB40.jpg
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Standard AW: Neue Federbeine von Goldschmitt

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Ich bin nicht übergewichtig, ich bin nur untergroß
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Alt 14.12.2018, 10:16   AW: Neue Federbeine von Goldschmitt   #13 (Link direkt zu diesem Beitrag)   nach oben 
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Standard AW: Neue Federbeine von Goldschmitt

Hier mal die die Gebühren beim TÜV und der Zulassungsstelle.

Gutachten TÜV 139,30 € Federbeine und Spurverbreiterung 3 cm

HU mit AU 147,25 € da über 3,5 To

Zulassungsstelle 12,00 € neuer Fahrzeugschein
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die Ruhe am Morgen ist das schönste
Moin und Gruß aus dem richtigen NORDEN-SH,
John

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moe (14.12.2018)
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