Elch

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Hallo,
wir haben uns am Wochenende bei einem Händler einen Wohnwagen der Fa. Weinsberg angeschaut. Nun liebäugeln wir mit einem Fahrzeugtyp dieses Herstellers. Hat jemand hier Erfahrungen mit Weinsberg? Sind für jede Meinungsäußerung dankbar!


Gruß
Jochen

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Geändert von Elch (Morgen um 25:63 Uhr)

adabei

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gebaut werden die alle von Knaus, unserem Nachbarn.

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Gruß adabei

Shorty

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Wir haben uns auf der Messe auch die Weinsberg angeschaut und ich finde halt das es an der Qualität der Möbelverarbeitung schon deutliche Abstriche gibt.Daher warscheinlich auch die günstigeren Preise.

Ist aber meine persönliche Meinung,hier bin ich schon sehr kritisch und fand dies auch bei einigen anderen z.B Sterkemann, auch bei Hobby finde ich dieses ganze Platikkram z.B. an den Schubladen nicht schön.
Freunde von uns haben einen und hier sieht man ganz deutlich wie sich das im laufe der Jahre bemerkbar macht.
Aber wie gesagt just my two cent :-)Ich spare dann lieber an anderen Dingen und jeder setzt ja so seine Punkte die ihm wichtig sind.

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LG Bianka

moe

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Wie macht KnausTabbert das eigentlich? Stellen die die Möbel her und schauen danach in etwa so: "Das sieht gut aus, das kommt zu Tabbert, das geht noch, das bekommt Knaus, und das da hinten brauchst du nicht wegwerfen das bekommt Weinsberg"? Also ich will damit nicht sagen dass Wensberg schlecht ist, dazu fehlt mir die Erfahrung, aber mich würde interessieren ob das wirklich so ist, und wie ein Hersteller drei Qualitätsstufen hinbekommen soll?

schoesch

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@ elch

Wir hatten im Urlaub direkt neben uns genau diesen Wohnwagen stehen.
Vom Designe her gefiel er uns richtig gut, von der Verarbeitung , welche ich von Aussen sehen konnte war nichts zu beanstanden außer den Reifen!

Ich mag es nicht wenn No Name Reifen auf fabrikneuen Fahrzeugen sind, das hat mit Sicherheit zu tun und da sollten die Hersteller mit gutem Beispiel voran gehen.

Was mich noch wunderte waren folgende zwei Dinge:

1. Das winzige Heckfenster, für einen wagen mit Rundsitzgruppe konnte ich mir keinen Reim darauf machen.

2. Der Wagen, neben dem wir standen hatte einen Mover hinter der Achse montiert bekommen, Im Rahmen waren aber eindeutig Aussparungen für den Einbau vor der Achse, warum diese nicht genutzt wurden ??

Am Freitag und heute nochmals wurde der Wagen live und von Innen in Augenschein genommen.

Klar, bei dem Preis ist es nicht die TOP Verarbeitung und sind es auch nicht die hochwertigsten Materialien, aber wie ich finde doch vernünftig verarbeitet.
Viele Materialien fallen ja leider dem Druck Gewicht zu reduzieren zum Opfer. Alles in allem ein schöner Wagen,der ein gesundes Preis/Leistungsverhältniss hat.
Von Innen konnte ich dann auch erkennen warum der Wagen nur ein mikriges Heckfenster hat.
Der Herr Designer, der vermutlich noch nie campen war, hat links und rechts vom Fenster jeweils ein Regal eingeplant, daher passt kein größeres Fenster

@ moe:

Tja da hat Knaus/Tabber ja noch Glück, es sind ja nur 4 Firmen unter einem Dach! Wie soll es da Hymer hinbekommen? Da sind es ja mindestens 7 Firmen.

Und bei Knaus und Tabbert wird innerhalb einer Firma nochmals abgestuft.

Das ganze beginnt schon mit der Produktionsstätte!
Weinsberg wird in Ungarn gebaut, auf genau der Strecke auf der Tabbert vor 8 Jahren den ersten Rossini hat bauen lassen. Da Tabbert aber mit der Qualität der Endprodukte nicht zufreden war wurde der Rossini damals schnell wieder eingestellt.

Heute wird dort also der Weinsberg montiert.
Dann geht es mit den Materialien weiter. Vor ein paar Jahren war es noch viel offensichtlicher und auch für fast jeden erkennbar, zumindest bei Tabbert: Da Vinci war bis zur einführung des Rossini der Einsteiger, guter Möbelbau aber die Fronten waren nur mit Dekorfolie beschichtet.
Danachkam der VIVALDI, Rahmenklappen aus Echtholz, Füllungen Furniert
Dann kam als TOP Variante der PUCCINI:
Alles war mit echtem Furnier beschichtet, die Schalter glänzen in chrom Optik.
Heute sind in ALLEN Baureihen die Fronten und Schrankseiten nur noch mit Folie bezogen

Gleiches gilt für Knaus. die begannen mit dem Sport, dann kam Südwind und dann der Eurostar.
Heute alles eine Masse, viele teile aus dem Tabbert finden auch ihren weg in die Knaus Fahrzeuge und umgekehrt.

Die wirklichen Unterschiede sieht man garnicht mehr so direkt, als da wären:
Wandstärken
Bodenstärke
Fahrwerk
Gewicht

Ich nehme gerade das Gewicht gerne als Anhaltspunkt = bei gleicher Größe und Ausstattung MUSS das größere Gewicht durch schwerere Materialien kommen und die findet man vor allem im Möbelbau!

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Elch

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@schoesch
Ganz, ganz herzlichen Dank für diese ausführliche Meinung! Wir haben dieses Fahrzeug ja noch nicht gesehen, wir konnten zunächst nur den 420 QD live begutachten. Und wir fanden die Verarbeitung ganz ok. Das mit dem Heckfenster haben wir im Prospekt gesehen, würde uns aber nicht stören. Nur würden wir uns wieder halbe Gardienen anschaffen, das mögen wir einfach lieber.
Kannst Du dich zufällig an den Preis auf der Messe erinnern? Das wäre richtig interessant für uns!


Gruß
Jochen

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Geändert von Elch (Morgen um 25:63 Uhr)

schoesch

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Nagel mich bitte nicht darauf fest, aber ich meine das ausgestellte Fahrzeug wäre mit 16.000 Euro ausgepreist gewesen.

Was von der Ausstattung alles Sonderausstattung war kann ich nicht sagen, außer das er das zusätzliche Fenster im Waschraum hatte

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Elch

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Danke Dir für die Info!



Ich aber...


Er hatte das
Smart-Paket (Spurstabilisator, Kombi-Rollos, 45 l Frischwassertank, Umluftanlage 12 V, BPW Stützen Schwerlast Stabilform Lang)


Licht Paket (Alle Beleuchtung im Fahrzeug LED)


Advanced Paket (Midi-HEKI 700x500mm, Truma Therme, Insektenschutzrollo ganze Tür, Duschausbau Waschraum, Abwassertank 25 l Fahrbar)


Sonderausstattung:
Auflastung 1500 KG, Alufelgen, Ausstellfenster Bug, Ausstellfenster im T-Raum, Rollo zu Ausstellfenster T-Raum, Deckenschrank statt Ablagen Heck links und rechts, Deckenschrank statt Ablagen Bug links und rechts, Dekopaket (1 Tischläufer, 2 Dekokissen Sitzgruppe, 2 Schlafkissen), Rollbettfunktion, Serviceklappe abschließbar und Fahrradträger "Thule Caravan Superb".

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Elch

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So, da es hier wohl noch keinen Besitzer eines Weinsberg gibt, werden wir das Fahrzeug in den nächsten Jahren für das Forum testen.
Und alle, die auf der Messe bereits durch unser Fahrzeug gelatscht sind, bitten wir nachträglich pro Person eine Eintrittsgebühr von 5 € zu entrichten. Kontonummer kann per PN erfragt werden.

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Michael42

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Wenn Du wissen willst, wo die Preisunterschiede her kommen bzw. wo die Verarbeitungsunterschiede liegen, dann öffne z.B. mal die Staukästen und schau Dir an, wie die Ecken verbunden sind. Bei Tabbert habe ich dort gefräste Vollholzteile gesehen, bei günstigeren Wagen sind die Fronten einfach mit Plastikwinkeln verbunden.
Schau Dir die Oberschränke an. (Wie) sind diese verschlossen? Was wird als Riegel bei den Küchenschränken eingesetzt? Was als Scharnier bzw. Scharnierband? Haben die Klappen anschläge an denen sie sauber schliessen? Wir haben z.B. bei einem optisch sehr schönen Adria aus dem Modelljahr 2009 oder 2008 Rollenschliesser ohne Anschläge gesehen. Mit leichtem Druck war man über die Geschlossenstellung hinaus und im Oberschrank.
Reicht das an Beispielen der einfach erkennbaren Unterschiede?
Nein? Ok, dann geh mal aufmerksam durch einen Wagen und achte darauf ob er stabil steht oder der Boden unter deinen Schritten nachwipt. Haben wir auf dem CSD in verschiedenen, vor allem günstigen Wagen erlebt und kannten wir von unserem alten, mittlerweile volljährigen Wagen bis dato nicht.

Viele Grüße
Michael

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...und Danke für den Fisch!

Elch

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Wir haben den Wagen heute abgeholt und auf deinen Hinweis hin haben wir genau dieses getestet. Also da wippt nichts. Aber wir kennen das von unserem 22 Jahre alten Knaus Südwind...

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Elch

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Hier unser neuer Wohni, wir werden über die Erfahrungen mit ihm hier berichten. In 9 Tagen starten wir in Urlaub.

Angehängte Grafiken

Duster - Weinsberg ohne Kennzeichen 1.jpg (388,3 KB, 37x aufgerufen)

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Dachfalter

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Glückwunsch zum "Neuen"

Wie macht sich eigentlich der Duster (welche Version) als Zugfahrzeug?

schoesch

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Herzlichen Glückwunsch zum neuen Wägelchen!
Wünsche Euch allzeit gute und knitterfrei Fahrt. Hoffe das ihr immer zufrieden seid mit dem Wohnwagen

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Elch

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Das ist der Duster Phase 1
Diesel dCi110 4x4
1461 ccm³
81 KW


Bisher hatten wir einen Knaus Südwind mit einem zul. Gesamtgewicht von 1.300 KG. Da waren wir mit dem Duster sehr zufrieden.
Der neue Wohnwagen hat ein zul. Gesamtgewicht von 1.500 KG, Erfahrungen werden wir hier erst im nächsten Jahr machen, da wir in diesem Urlaub mit dem anderen Zugfahrzeug fahren.


Gruß
Jochen

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Dachfalter

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Was hat der Duster für eine zulässige Anhängelast? Ich habe im Hinterkopf, daß diese für deinen SUV nicht so berauschend war. Kann mich da aber auch täuschen...

Grischa

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In der Schweiz 1500 kg

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Herzliche Grüsse
Nehmt es mir bitte nicht übel wenn mein Deutsch nicht perfekt ist, meine Wurzeln sind im Romanisch sprechenden Graubünden

Da waren wir dabei

Hanni7

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Das nennt man dann Entscheidung pur :-)
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Wohnwagen wünsche euch viel Freude damit und einen schönen ersten Urlaub

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Liebe Grüße Hanni

caravanix

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Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zur neuen Urlaubsbehausung. Ich wünsche Euch viele schöne Urlaube damit.

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Viele Grüße aus Hannover

Hotel kann jeder
Buchtitel von Autor Andreas Austilat

neucamper

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Herzlichen Glückwunsch, Jochen, zum neuen "Anhängsel". Viel Spaß damit, schöne Urlaube (wohl mit Sicherheit im Norden) und streßfreie An- und Abreisen.

Für mich sind viele Ziele im Süden nur über die "Kasseler Berge" mit bis zu 8% Steigung zu erreichen. Wie würde sich da der Duster mit Anhängsel verhalten? Oftmals sind die Anhängergewichte mit einer Steigungsangabe verbunden.

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Schöne Grüße, -volker-