Fake

Hallo ins Forum,

ist Euch schonmal der TÜV abgelaufen während Ihr im Ausland wart??

Ich plane eine Fahrt über ein halbes Jahr, und genau mittendrin (wie soll es anders sein???) läuft der TÜV ab.

Habt Ihr den schon mal in der EU machen lassen??? Wie sind Eure Erfahrungen??? Mit dieser Geschichte???

Danke für Tipps

LG Fake

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V-Jürgen

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Moin,

zu diesem Thema voin der Homepage des ADAC:

Zitat:

"TÜV im Ausland
Während eines längeren Aufenthaltes im Ausland kann es passieren, dass bei Ihrem Kfz die TÜV-Plakette abläuft. Hier kann von Ihnen nicht verlangt werden, dass Sie Ihr Kfz zum Zweck der Hauptuntersuchung (HU) nach Deutschland zurückbringen. Aufgrund der TÜV-Überziehung kann durch die Polizei in Deutschland aber Anzeige (§ 29 StVZO) erstattet werden.
Dies können Sie vermeiden, indem Sie nachweisen, dass

• Ihr Kfz bei der Ausreise aus Deutschland noch einen gültigen TÜV hatte und
• Ihr Kfz danach ständig im Ausland war.

In diesem Fall kann statt eines Verwarnungs- oder Bußgeldes eine gebührenfreie Mängelanzeige verhängt werden. Sie müssen in diesem Fall Ihr Kfz unverzüglich nach der Wiedereinreise nach Deutschland bei einer Prüfstelle zur HU vorführen und dies der Anzeigebehörde (meist Polizeidienststelle) mitteilen.
Sie können Ihren Auslandsaufenthalt auch durch ein Prüfprotokoll einer ausländischen Prüfstelle glaubhaft machen.
Achtung: Diese Prüfprotokolle besitzen jedoch nicht die rechtliche Qualität der in Deutschland von TÜV oder DEKRA erteilten Prüfplaketten. Auch ersetzen die Protokolle nicht die Eintragung im Kfz-Schein.
Sollte Ihre TÜV-Plakette abgelaufen sein, darf dies nicht durch ausländische Behörden beanstandet werden. Ihr Versicherungsschutz bleibt grds. weiterhin bestehen, sofern Ihr Kfz verkehrssicher ist.
Die Prüfplakette für Ihr Kfz wird bei verspäteter TÜV-Untersuchung rückdatiert. Die Frist für die nächste Überprüfung orientiert sich also an dem Datum, zu dem Ihr Kfz "regulär" hätte geprüft werden müssen. Hätten Sie Ihr Kfz beispielsweise im Januar beim TÜV vorstellen müssen, sind aber erst im April zur Überprüfung gefahren, so würde Ihr Fahrzeug die Plakette rückwirkend für Januar erteilt bekommen. "

Zitat Ende


Vielleicht hilft das schon mal für den Anfang....?

Übrigens hindert Dich niemand daran, den HU-Termin vorzuziehen....bei ggf. 2 - 3 Monaten wäre das eventuell zu verschmerzen.

Ich bin bei dem obigen Zitat von der ADAC Seite allerdings nicht sicher, ob nicht mittlerweile die Variante mit der Rückdatierung bei verspäteter HU seit kurzem wieder geändert wurde...?

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MfG Jürgen

Unser Pajero tropft nicht, er markiert höchstens sein Revier...

Perry

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Heißt das im Umkehrschluß, wenn man die HU vorverlegt, dass der reguläre Termin erhalten bleibt ? Beispiel:
Ich müßte im April zur HU gehe aber, eben wegen eines längeren Auslandaufenthaltes,
schon im Januar hin.
Wird die Plakette dann trotzdem für April geklebt ?

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louvin

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...leider nein....

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Liebe Grüße
Olli vom Deister und seine Meute
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caravanix

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Moin auch,

ich empfehle auch, den TÜV-Termin vorzuziehen. Dann ist man immer auf der sicheren Seite.

Allerdings wird innerhalb des Schengen-Gebietes an den Grenzen grundsätzlich (grundsätzlich = Ausnahmen sind möglich) nicht mehr kontrolliert.

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Viele Grüße aus Hannover



Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt nicht, daß es auch anständige Menschen gibt.
Heinrich Zille

daytona

Hi Campers,

gaaaanz ehrlich, aus Gründen der Sicherheit würde ich den Termin vorziehen. Auf die zwei / drei Monate kommt es auch nicht an

Im Falle eines (hoffentlich nicht) Falles kann zumindest die Versicherung nicht argumentieren: hätten Sie den Termin zur Hauptuntersuchung nicht überschritten, wäre der Schaden vermutlich nicht eingetreten.

Rest wie schon gepostet !

Detlev

Fake

Hallo,

danke erst mal für die Antworten, bei mir wären es 6 Monate vor dem TÜV Ablauf, das ist ein bisschen viel, denke ich.

Habe auch beim TÜV nachgefragt, die wissen nicht, wie sowas versicherungstechnisch gehandelt wird. Arm oder?

Die Versicherung (Baseler) sagt, wenn ich keinen Unfall baue und in keine Kontrolle gerate, ist alles ok. Auch toll !!!

Danke erst mal für Eure Antworten.

Gruss FAKE

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BOWO

Tröste dich, die Leihmobile müssen jährlich zur HU, da hast halt einmalig nur 18 Monate TÜV gehabt. Was solls...

Du Bois

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Was sagt denn die TÜV Plakette aus. Grundsätzlich sagt sie nur, dass das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Vorführung beim Tüv oder sonstigen Organisationen den technischen Anforderungen genügte. Nicht mehr und nicht weniger.
Wenn ihr aus dem TÜV-Gelände fahrt und, ich übertreibe jetzt mal, es fällt euch das Rad aus mit komplettem Federbein ab, wer hat dann den schwarzen Peter?
Der Fahrzeughalter und nicht der TÜV. Soviel zur Sicherheit.
Wenn man sich länger im Ausland aufhält, halte ich folgendes Sinnvoll.

1. Nur noch unwesentlich deutscher TÜV. Dann den Termin vorziehen.
2 Läuft der TÜV zu einem späteren Zeitpunkt ab und man ist immer noch unterwegs und man will noch nicht nach Deutschland zurückkehren, sucht man eine Außer deutsche "Control Technique" auf. Diese können auch das Fahrzeug in Augenschein nehmen und eventuelle Mängel hinweisen. Diese sollten sogar in der Lage sein eine Bescheinigung auszustellen, damit man bei Versicherungen beweisen kann das eine Inaugenscheinnahme stattgefunden hat. Erleichtert später die Argumentation.
Eine Abnahme nach deutschen Richtlinien ersetzt es jedoch nicht.
Obwohl zB. in Frankreich die technische Überwachung der Kraftfahrzeuge besser und strenger ist wie in Deutschland.
Auf jedenfall ist folgendes definitiv zu sagen. Sobald der deutsche Boden betreten wird, ist eine Hauptuntersuchung des TÜV abgelaufenen Fahrzeugs Pflicht und zwar an der ersten TÜV Station nach Grenzübergang.


Gruß Lutz

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