Tiptronic

Wenn man sich ein Wohnmobil kauft sollte man darauf achten was unter dem Aufbau ist, da kann es hilfreich sein, wenn man sich von den Transporter Testberichte anschaut.

Saarländer

Du musst das auch so sehen. Bei einem Wohnmobil, kaufst du dir sozusagen das "Zugfahrzeug" das 3/4 vom Jahr ungenutzt rumsteht. Wenn du dir nen Wohnwagen kaufst, kannst du dein Zugfahrzeug den Rest vom Jahr nutzen.
Wenn man nicht in Rente ist und/oder jedes Wochenende verreist find ich, ist ein Wohnmobil Verschwendung.
Natürlich ist es besser zu handeln als ein Wohnwagen, dafür bist du am Ort unflexibler, vor allem wenn du länger bleibst. Stell einfach die Vor und Nachteile gegenüber und entscheide ob es sich lohnt, sofern du kein Statussymbol brauchst oder einfach nur "Inn" sein willst.

Ne kleine Übersicht.

Vorteile des Wohnwagens:
- deutlich geringere Anschaffungskosten sowie auch Unterhaltungskosten(Steuern, Sprit, Versicherung)
- am Urlaubsort bist du flexibel, ein Wohnmobil musst du bei Ausflüge komplett abbauen
- dein "Zugfahrzeug" steht den rest vom Jahr nicht ungenutzt rum, und braucht viel weniger Sprit etc im alltäglichen Gebrauch

Nachteile des Wohnwagens
- du darfst maximal nur 100 km/h fahren
- "Wildcampen" ist schwieriger
- etwas unhandlicher da du an- und abkuppeln musst
- kein so Statussymbol wie ein Wohnmobil


Das sind jetzt die Vor- und Nachteile die mir spontan einfallen. Dabei sind die Vorteile des WW, die Nachteile des Mobils und umgekehrt.

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LG aus dem schönsten Bundesland der Welt


Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Albert Einstein

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Tiptronic

Mit dem Womo darfst du auch nur 100 fahren, außer es ist leichter als 3,5 Tonnen und das ist doch ur noch bei sehr wenigen der Fall

Wohnmobil ? Wikipedia

nok

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Ich glaub, ich hab's gefunden. Gibt auch noch einen Gegenartikel dazu.

LG
nok

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ClouNiesmann 570E, Baujahr 1982 mit MB 814D, Baujahr 1998 - nu mit Rußfilter und grüner Plakette

nok

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und hallo Saarländer,

du hast Recht, aber wir fahren oft an den Wochenenden. Pfingsten waren wir an der Ruhr paddeln bei superschönem Wetter. Wir haben auf dem Parkplatz gegrillt:

38 Grillen Parkplatz Schwimmverein E-Steele.jpg

Hat kaum jemand bemerkt, weil sich der Grill eigentlich nahtlos in das WoMo eingefügt hat

Bin ich froh, dass wir das gemacht haben. Letzte Nacht hat sich mein Mann das Schlüsselbein gebrochen. Das war's dann erstmal mit Paddeln etc. Sein Hobby ist, Nachts mit dem Mountainbike durch den Wald zu düsen mit schöner Kopfleuchte und allem drum und ran.
Nun Armleuchte(r), muss operiert werden

LG
nok

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spitzfendt

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super Lösung für den Grill!!

gute (und schnelle) Besserung

Rainer

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Meine Aussagen werden oftals Ironie gedeutet, doch meine ich immer genau das was ich sage, aber sehe es nicht ein jedem zu erklären, dass das was ich meine, mein voller Ernst ist.
1. CT-S - Mittendrin statt nur dabei
2. CT-S - Mittendrin statt nur dabei
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Thalfinger

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Genau der Artikel war das , den Gegenartilkel hab ich allerding nicht gesehen.......

Danke @ nok

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Gruß Günther

Die meisten Menschen kaufen mit Geld, das sie nicht haben, Dinge, die sie nicht brauchen, um Menschen zu imponieren, die sie nicht mögen

nok

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Hallo Thalfinger,

der Gegenartikel geht doch über den link. Geht der bei dir nicht?

LG
nok

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ClouNiesmann 570E, Baujahr 1982 mit MB 814D, Baujahr 1998 - nu mit Rußfilter und grüner Plakette

Thalfinger

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Doch natürlich, kleines Mißverständnis. Hab den Artikel in der Zeitung damals nicht gelesen Jetzt allerdings schon .

Aber auch der Autohändler, bei dem ich das Auto (mit gelber Plakette) gekauft habe, hat auf die Frage nach einem Partikelfilter gesagt, lass das mal, wird ja eh wieder abgeschafft. Obwohl er eigentlich auf ein Geschäft verzichtet hat.

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Gruß Günther

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Jürgen Ki.

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So stimmt das wohl nicht. Achte mal darauf, was Dir an WoMos auf der Autobahn oder dem Camp begegnet. So ähnlich behauptete neulich jemand, Wwg. unter 1600kg wären fast ausgestorben.
Ich bin überzeugt die "bis 3,5 Tonner" stellen schon aus steuerlichen Gründen den weitaus größten Teil aller Mobile, welche unterwegs sind.
Die haben dann übrigens oft sehr mit Zuladungsproblemen zu kämpfen. Das ist ein weiteres Argument für den Wwg.: Ich darf in meinen Zug etwas über 1t zuladen.

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Jürgen
Vom 13.01. bis gegen Ostern Camp Sexten, Stellplatz "239". (Vielleicht klopft mal einer an?)

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nok

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Stimmt, hat unser LKW - Mensch auch gesagt.

Und Jürgen:
Das mit den Zuladungsproblemen ist richtig. Beim WoMo geht von der Zuladung (1t hatten wir auch, als das WoMo noch 3,8t zul. Gesamtgewicht hatte) die mitfahrenden Personen und das Frischwasser ab. Da schrumpft 1t schnell.
Das ist beim WoWa deutlich besser, weil die Menschen und evtl. auch schweres Gepäck (Getränke) im Auto sind.

LG
nok

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Jürgen Ki.

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Ja aber ........
wenn ich von 1t Zuladung beim Gespann spreche, dann sind auch in diesem Fall die Personen im Zugwagen nicht berücksichtigt. Auch Frisch- und evtl. Abwasser belasten das Konto hier wie dort (wobei es -völlig unabhängig von der Kapazität- jedem frei gestellt ist, mit wie vollen Tanks er fährt).
Nur, WoMos haben nur sehr selten eine solche hohe Zuladung, Du bist die Ausnahme, andere müssten aber noch eher klagen.

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Jürgen
Vom 13.01. bis gegen Ostern Camp Sexten, Stellplatz "239". (Vielleicht klopft mal einer an?)

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xfiles

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Hallo,

solange wir mit unseren Kindern noch Urlaub machen wird für uns nie ein WoMo in Betracht kommen. Da ist uns der Wohni lieber...

Aber natürlich wie immer Geschmackssache

Grüße

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Liebe Grüße an Alle

Thalfinger

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Dann kommt noch überall die höhere Mautgebühr dazu. Unsere Frreunde fahren mit 3,8 to und ich weiß, wie lange sie sitzen um die billigste Strecke zu finden. Ablasten geht nicht, da sie sonst nix mehr mitnehmen dürften mit den 4 Personen

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Gruß Günther

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nok

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Das stimmt absolut! Ungarn geht gar nicht mehr, jedenfalls nicht durch Österreich, weil man da arm wird, bis man in Ungarn ankommt .

Vielleicht ändert sich das ja auch mal wieder. Ich erinnere mich gerne an Urlaube in Österreich und Ungarn, fahr da aber nicht mehr hin. Das ist echt zu teuer!

LG
nok

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ClouNiesmann 570E, Baujahr 1982 mit MB 814D, Baujahr 1998 - nu mit Rußfilter und grüner Plakette

manueck

Wir haben uns bei Caraworld jetzt über einen Händler ein Wohnmobil gekauft.Das ist eine tolle Sache. Es ist ein Bürstner- Aufbau und hat einen Dieselmotor. Wir hatten mal einen Mitsubishi L300 vorher und der frass 15 Liter Benzin. Der Verkäufer hatte uns verschwiegen dass es reinregnet,aber daraus lernt man

Perry

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Hallo,
da dieses Thema nochmal aufgerollt wurde, möchte ich meine Meinung dazu auch noch schreiben.
Dieser sogenannte Vorteil des "überall übernachtens " ist m. E. gar keiner, denn auch mit einem WoMo würde ich nicht irgendwo übernachten sondern einen CP aufsuchen, und zwar rein aus Sicherheitsgründen.
Um ein WoMo zu haben, was den gleichen Platz bietet, wie ein 5m oder 5,5 m großer Aufbau eines WoWa ist man schnell bei 7,5 oder 8m. Damit ist rein aüßerlich die bessere Wendigkeit oder Handling in Frage gestellt, weil normale Parkplätze nicht mehr reichen.
Die "schönen Stellplätze" wird es sicher geben, aber überwiegend handelt es sich m. M. n. um überteuerte Parkplätze.
Abschließend noch, dass ich mit dem Gespann "nur 100 km" fahren darf, ist kein großer Nachteil, da man auch die kaum noch verkehrsbedingt fahren kann.
Der Unterschied zwischen 100 km und 130 km ist vielleicht wesentlich bei der Streckenbewältigung aber nicht auf der Reise. Alles eine Frage des Standpunktes.
Aber eins steht immer ausser Frage und wird es auch immer bleiben:
Jeder muss das eine oder andere für sich selbst und nach seinen Bedürfnissen entscheiden !!!!!

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Windsurfer

Punkte: 1.047, Level: 18

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Moin Moin
Auch ich habe mich aus Kostengründen und Platzgründen für den Wohnwagen entschieden.Um meine Surfbretter und Segel unterzubringen,müßte das WoMo
nicht gerade das kleinste sein,also obere Preiskategorie.Dazu kommt noch,das
ich mir noch einen Kleinwagen anschaffen müßte um zur Arbeit zu kommen und
durch Hmb. zu kurven.

Spitzentrio

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Nachdem wir diesen Urlaub einen großen Teil der gleichen Strecke, wie letztes Jahr mit dem WoMo, mit unserem WoWa gefahren sind, waren wir echt erstaunt, dass wir von den Kilometern ca. 100 km am Tag mehr vorwärts gekommen sind. Nun hatten wir ja auch noch den Welpen dabei, deshalb war spätestens alle 2 Stunden halten angesagt. Unsere Reisegeschwindigkeit hat sich immer so um die 90 bis 95 km/h bewegt.

Wir haben lange überlegt, wie das angehen konnte, aber zum Schluß konnte es sich nur um den Wind gehandelt haben. Unser WoWa mit 2,50 m Breite liegt wesentlich ruhiger auf der Straße, wie das WoMo mit 3,20 m Höhe vom letzten Jahr.

OK, es haben uns auch viele WoMo`s überholt, aber sehr viele davon auch zweimal.

Für uns kommt ein WoMo erst mal nicht mehr in Frage.
Schade das unsere Einfahrt so klein ist, wir könnten auch gerne einen WoWa eine Nummer größer für den Urlaub anhängen.

Viele Grüße
Carola

Frosch

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Diesen Beitrag " Der Stein der Weisen.." habe ich aus
Caravaning 11.2005 (Caravan bei caravaning.de - Startseite)
abgespeichert, um im Bedarfsfalle diese Argumentationen
zur Verfügung stellen zu können.
Es ist schließlich eine Diskussion, die mich persönlich seit
Anfang der 90 er Jahre begleitet.
Wie aber auch schon von anderen Forums-Teilnehmern
ausgesagt, es muß jeder selbst entscheiden, welche Art
des Campens, insbes. der Fortbewegung für ihn geeignet ist.
Die Übernahme des Textes wurde durch die Redaktion freigegeben und liegt der Führung des Forums vor.

Gruß
Frosch

Angehängte Grafiken

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Wenn wir uns geben, wie wir sind, gewinnen wir mehr als mit dem Versuch zu scheinen, was wir nicht sind.
(F. de la Rochefoucauld)