Bahner

Viele Wohnwagen haben Duschen. Kleine und große. Ich will jetzt gar keine Diskussion auslösen ob dies sinnvoll ist oder nicht. Ich weis auch dass es besser ist, wenn man nicht im WW duscht.

Aber: Das muss und soll jeder selbst wissen.

Nachdem ich viel in Sachen Eisenbahn unterwegs bin und nach einem Tag Dampflokfahren auch richtig gut rieche, brauche ich die Dusche.

Mein Fendt 550 TFK hatte keine und ein Nachrüsten beim Händler brachte Preise mit sich, die fast schon VW-Verdächtig waren

Nun gut:

Ich habe zuerst die Teile besorgt:

Eine H-Schiene aus Plastik aus dem Baumarkt. (2 EUR), die passenden Vorhanghäcken (25 St.) 3 EUR, die Mischbatterie, hier der Einhebelmischer Florenz von der Fa. REICH - wird auch im Original von Fendt verbaut (35 EUR), dann 2 m Wasserschlauch (3 EUR), zwei Y-Verteiler für 10mm Wasserschlauch (8 EUR), Duschvorhang mit 2,50 m Umlaufmass und 1,80 m Höhe (zwei aus dem Weltbildkatalog und dann zusammengeklebt -> 10 EUR) und zuletzt die Duschstange/Halterung mit Brause und Schlauch (bei mir aus dem E-Center für 10 EUR).

So kostet zusammen alles: 71 EUR. Billiger geht es kaum.

Nun muss habe ich geschaut wie es beim Original-Fendt gemacht wurde und habe es nachgemacht.

Am hinteren Waschbecken (neben der WC/Duschkabine) ist das Wasser vorhanden.

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Dann sauber ausmessen und mit dem Kreisschneider ein 34 mm Loch so bohren, dass man auf der anderen Seite im "offenen Bad" leicht unterhalb der Ablagefläche rauskommt.

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Dann schließt man die Wasserleitungen an und achtet auf ein leichtes Gefälle (wegen dem Entleeren im Winter) zur Abzweigstelle hin und schließt es an die Wasserleitungen an.

Bei mir ist es nur eine Leitung, da ich keine Therme habe. Ich habe Warmwasser ala EEB-Aqua (Eigen-Ein-Bau - Aquarium-Heizstab)

Dann noch die Elektroleitung (Microschalter) für die Pumpe (Ein/Aus) genaus so, dass heißt parallel zum bereits montieren Kabel der Wasserarmatur im offenen Bad mit Anschließen. Einbaurichtung/Kabelbelegung ist ausnahmsweise mal egal, da nur der Stromkreis zur Pumpe geöffnet und geschlossen wird.

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Zu guter letzt baut man die Plastikschiene ein.

Diese wird an den Knickkanten eingeschnitten, dann mit einem Fön erwärmt und um die Ecken gebogen und in die Kabine geschraubt.

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Dann kommt die Montage der Duschhalterung mit Duschbrause.

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Den Duschvorhang mit Klettverschlüssen zusammenmachen.

Und ab sofort gilt:

Beim Sitzen auf dem Thron tunlichst darauf auchten, dass die Armatur nicht bewegt wird sonst und die Frau meint das war und selber

Na denn Viel Spaß

und meine Dusche funzt richtig gut.

Den Aqarium-Stab (habe keine Therme) habe ich auf 38 Grad programmiert und im Verteiler sitzt eine Schaltuhr, dann habe ich pünktlich morgens um 8 schönes warmes Wasser..............

Gruß Bahner

useppe

Respekt. Ob Sinn oder Unsinn, ist völlig egal. Das Projekt ist entscheident und das hast Du toll gemacht. Grüße aus KA Frank